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jean-yves 44 17/07/2010 14:42	re : Problème de branchements électriques
Bonjour Mathieu974. Je te joins une photo pour le branchement du régulateur. 1) le fil noir (masse) enfin chez moi, à gauche au bout du régulateur. 2) le gros fil marron jaune juste après et devant. 3) le petit fil marron jaune juste après et derrière. 4) le petit fil marron et vert juste après et qui normalement viens de la dynamo. 5) le gros fil marron seul juste après et normalement sont les phares. 6) les deux gros fils qui sont ensemble qui normalement vont à la batterie. Voilà pour le régulateur. Pour les quatre fils qui se balade vers l'avant se sont les fils qui vont au relais du Klaxon et qui te manque. Le violet et blanc, c'est celui qui fait le contact du relais pour envoyer le plus aux deux Klaxons. Pour répondre à ton mail que j'ai reçu. Je ne sais pas ou tu peux te procurer l'embase de l'ampoule. Essai de voir sur d'autres vielles voitures et ne récupérer que l'embase et la fixé sur ton système. A+ JYP

jean-yves 44

17/07/2010
14:42

re : Problème de branchements électriques

Bonjour Mathieu974.

Je te joins une photo pour le branchement du régulateur.
1) le fil noir (masse) enfin chez moi, à gauche au bout du régulateur.
2) le gros fil marron jaune juste après et devant.
3) le petit fil marron jaune juste après et derrière.
4) le petit fil marron et vert juste après et qui normalement viens de la dynamo.
5) le gros fil marron seul juste après et normalement sont les phares.
6) les deux gros fils qui sont ensemble qui normalement vont à la batterie.
Voilà pour le régulateur.
Pour les quatre fils qui se balade vers l'avant se sont les fils qui vont au relais du Klaxon et qui te manque. Le violet et blanc, c'est celui qui fait le contact du relais pour envoyer le plus aux deux Klaxons.
Pour répondre à ton mail que j'ai reçu. Je ne sais pas ou tu peux te procurer l'embase de l'ampoule. Essai de voir sur d'autres vielles voitures et ne récupérer que l'embase et la fixé sur ton système.

A+ JYP