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Chris92 18/07/2010 12:36	re : tuyau essence moteur mk3
Bonsoir à tous, Je pense que tous ces accessoires sont inutiles, car au risque de passer pour un vieux ringard, une Spit en bon état, correctement réglée et utilisée normalement se passe aisément de ces surpéflus. Moralité: il y a des ingénieurs qui se sont creusés le cerveau pour que cette voiture puisse être utilisée tous les jours et par tous les temps, alors, restons modérés. Pour ma part, et pour en finir, la mienne a toujours démarré au quart de tour, même en hiver et sans starter et n'a jamais chauffée de façon exagérée malgré une utilisation un peu "speed", ....mais c'était bien la vocation de cette voiture à cette époque non ? Amicalement à vous

Chris92

18/07/2010
12:36

re : tuyau essence moteur mk3

Bonsoir à tous,

Je pense que tous ces accessoires sont inutiles, car au risque de passer pour un vieux ringard, une Spit en bon état, correctement réglée et utilisée normalement se passe aisément de ces surpéflus.

Moralité: il y a des ingénieurs qui se sont creusés le cerveau pour que cette voiture puisse être utilisée tous les jours et par tous les temps, alors, restons modérés.

Pour ma part, et pour en finir, la mienne a toujours démarré au quart de tour, même en hiver et sans starter et n'a jamais chauffée de façon exagérée malgré une utilisation un peu "speed", ....mais c'était bien la vocation de cette voiture à cette époque non ?

Amicalement à vous