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Alain68 18/07/2010 16:13

re : tuyau essence moteur mk3

désolé de vous contredire les gars mais j'ai eu une TR6 injection avant celle la et j'avais aussi des problèmes de vaporlok qui arrivaienttoujours dans les embouteillages par forte chaleur faut dire que quand ils ont construit nos triumphsli n'y avait pas toute cette circulation,tout c feux les uns derrière les autres,sur l'injection les problèmes étaient moindre quand il y avait le plein de carburant et il faut dire que le ventilateur tourne au ralentià l'arret et qu'en accelerantle débit d'essence étant plus fort et le ventilateur tournant plus vite espace moteur moins chaud essence plu froide donc moins de vaporlok peut-être que vous ne l'avez jamais vécu nous siet je suis certain de ce que j'écris maintenant chacun pense ce qu'il veut mais cela n'arrive quequand on est arrêté ou au ralenti Alain68