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VAL. 08/08/2010 09:41	re : Je me suis fait roulée...
@Gilles80 Je crois que j'ai compris ce que vous voulez dire et je pense que c'est moi qui ai mal expliqué le pb. Il faut m'excuser mais jusqu'ici je n'avais jamais fait de mécanique auto ! J'essaie autrement : si vous mettez les trous de la flasque de l'arbre sur un cercle imaginaire et que vous faîtes la même chose pour les trous de la flasque de la boîte, vous obtenez deux cercles de diamètres différents. Le premier étant plus grand que le second. J'aurai donc beau tourner dans tous les sens, les trous ne seront jamais en face. En fait, la manip consisterait à agrandir les trous de la flasque vers l'intérieur de façon à rejoindre ceux de la boîte. @marcassinou : Si on choisit cette option, mon mécano a effectivement prévu de confier l'opération à un ajusteur. Pour le "procès", je suis d'accord. Quant à faire revivre ma Spit, je suis au taquet !!! Ca se voit, non ?!? Val

VAL.

08/08/2010
09:41

re : Je me suis fait roulée...

@Gilles80
Je crois que j'ai compris ce que vous voulez dire et je pense que c'est moi qui ai mal expliqué le pb. Il faut m'excuser mais jusqu'ici je n'avais jamais fait de mécanique auto !
J'essaie autrement : si vous mettez les trous de la flasque de l'arbre sur un cercle imaginaire et que vous faîtes la même chose pour les trous de la flasque de la boîte, vous obtenez deux cercles de diamètres différents. Le premier étant plus grand que le second. J'aurai donc beau tourner dans tous les sens, les trous ne seront jamais en face. En fait, la manip consisterait à agrandir les trous de la flasque vers l'intérieur de façon à rejoindre ceux de la boîte.

@marcassinou : Si on choisit cette option, mon mécano a effectivement prévu de confier l'opération à un ajusteur. Pour le "procès", je suis d'accord. Quant à faire revivre ma Spit, je suis au taquet !!! Ca se voit, non ?!?

Val