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| SpitAChris31 11/08/2010 06:51 |
re : Moteur ratatouille a chaud et bruit en sous régime |
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| Ah ! Et bien as-tu vérifié la température au niveau de l'entrée du liquide dans le radiateur (avec un thermo laser?) Déjà pour voir si l'indication de température est fiable ? Sinon pour les ratés à l'accélération ca peut etre pleins de causes différentes... M'enfin les grands classiques (sans que ce soit exhaustif) peuvent être : - Défaut au niveau de l'admission d'essence : carbus mal réglé, merdouilles dans les durites/filtre/cuvette du carbu, vapor lock en cas de surchauffe effectivement... - Electrique : bobine, tete de distribution, faux contacts qqpart, écartement électrodes au niveau des bougies mais aussi dans la tete delco (je crois que ca peut faire des ratés si l'étincelle est faiblarde), réglage de l'avance (moi ca jouait pas mal ce phénomène de ratatouille)... - Surchauffe : calorstat qui ne s'ouvre pas à la bonne température - Refroidissement : circuit d'eau bouché par de la rouille, manque d'eau (notamment par le fait que le tube qui part au bocal ne plonge pas dans l'eau ou à une prise d'air et donc ne permets pas lors du refroidissement du moteur d'aspirer le liquide) Du coup, la première question est finallement "est-ce vraiment une surchauffe ? " A première vu faut voir dans ces coins là... J'ai oublié d'autres causes ? Chris |
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