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jean-yves44 * 12/08/2010 16:57	re : Je me suis fait roulée...
Bonsoir à tous. Pour jlp. Je ne voie pas ou est le problème puisque la MK3 ou MK4 possède le même moteur. Si votre assureur vous cherche des noises après un accident corporel sur ça, il faut changer d'assureur. Petite explication. Sur une moderne, je change mes pneus mais voilà le vendeur n'avais plus de pneus pour l'indice H, (qui permet de rouler à plus de 200 km/h). Je lui dis, vous avez des T, oui, alors on met des T. et bien non, il me dit, il faut un accord de l'assurance. J'ai demander à mon assureur, il m'a répondu, aucun problème vous ne rouler pas à plus de 160 voir même, que 130 puisque c'est interdit. Pour me rassurer j'aimerais bien avoir un papier de votre agence me précisant qu'il motorise à prendre une classe en dessous pour mes pneus. Il mon envoyer le papier sans soucis. Il faut arrêter de paniquer par ce que vous aurez changer un boulon qui n'est pas conforme à l'époque et que maintenant il est trois fois plus résistant. Ce que je veux dire, vous vous inquiété pour un moteur qui ont les mêmes performances pour l'une comme pour l'autre et que vous n'allez pas vous faire du souci pour la vis que vous aurez changer sur la colonne de direction que si elle casse vous pouvez avoir les mêmes ennuis. A+ JYP

jean-yves44 *

12/08/2010
16:57

re : Je me suis fait roulée...

Bonsoir à tous.

Pour jlp. Je ne voie pas ou est le problème puisque la MK3 ou MK4 possède le même moteur. Si votre assureur vous cherche des noises après un accident corporel sur ça, il faut changer d'assureur.
Petite explication. Sur une moderne, je change mes pneus mais voilà le vendeur n'avais plus de pneus pour l'indice H, (qui permet de rouler à plus de 200 km/h). Je lui dis, vous avez des T, oui, alors on met des T. et bien non, il me dit, il faut un accord de l'assurance. J'ai demander à mon assureur, il m'a répondu, aucun problème vous ne rouler pas à plus de 160 voir même, que 130 puisque c'est interdit. Pour me rassurer j'aimerais bien avoir un papier de votre agence me précisant qu'il motorise à prendre une classe en dessous pour mes pneus.
Il mon envoyer le papier sans soucis.

Il faut arrêter de paniquer par ce que vous aurez changer un boulon qui n'est pas conforme à l'époque et que maintenant il est trois fois plus résistant. Ce que je veux dire, vous vous inquiété pour un moteur qui ont les mêmes performances pour l'une comme pour l'autre et que vous n'allez pas vous faire du souci pour la vis que vous aurez changer sur la colonne de direction que si elle casse vous pouvez avoir les mêmes ennuis.

A+ JYP