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Michel63 * 18/08/2010 16:09	re : CABLE COMPTE TOURS
Je ne pense pas que le câble y soit pour quelque chose, surtout si l'aiguille affiche plus qu'elle ne devrait. Ca voudrait dire que le câble tourne plus vite que le distributeur ! Voilà le principe de fonctionnement d'un compteur de vitesse ( en supposant que ce soit la même chose pour le compte-tour, ce que je crois) : http://img443.imageshack.us/img443/4412/schma.jpg Et les deux parties en fonctionnement. http://img243.imageshack.us/img243/9602/plateauaimant.jpg > Soit le système est usé ou faussé ( bâti ou ressort de rappel) et, à mon avis, c'est difficilement réparable sans passer par un spécialiste. Mais le prix de la réparation doit être dissuasif. > Soit, comme c'était le cas de mon compteur, il est simplement sale et la mixture huile+poussière sur le plateau et/ou l'aimant perturbe l'action de l'aimant ( couleur orange) sur le plateau ( bleu ). Dans ton cas, en l'entraine trop loin. Un défaut du ressort de rappel (rouge) pourrait donner le même résultat, mais là on revient à la case du dessus : spécialiste. C'est démontable sans difficulté mais, comme dit jpc 8430, il faut être trés méticuleux pour ne rien fausser, SURTOUT le ressort de rappel qui est très fragile. Les fils qui pourrait t'aider pour faire ce petit boulot bien gratifiant sont là : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=88112&debut=120&recherche=compteur&rt=sg&page=5#88112 http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=108857&debut=300&recherche=michel63&rt=ps&page=11#108857

Michel63 *

18/08/2010
16:09

re : CABLE COMPTE TOURS

Je ne pense pas que le câble y soit pour quelque chose, surtout si l'aiguille affiche plus qu'elle ne devrait. Ca voudrait dire que le câble tourne plus vite que le distributeur !
Voilà le principe de fonctionnement d'un compteur de vitesse ( en supposant que ce soit la même chose pour le compte-tour, ce que je crois) :

http://img443.imageshack.us/img443/4412/schma.jpg

Et les deux parties en fonctionnement.

http://img243.imageshack.us/img243/9602/plateauaimant.jpg

> Soit le système est usé ou faussé ( bâti ou ressort de rappel) et, à mon avis, c'est difficilement réparable sans passer par un spécialiste. Mais le prix de la réparation doit être dissuasif.
> Soit, comme c'était le cas de mon compteur, il est simplement sale et la mixture huile+poussière sur le plateau et/ou l'aimant perturbe l'action de l'aimant ( couleur orange) sur le plateau ( bleu ). Dans ton cas, en l'entraine trop loin. Un défaut du ressort de rappel (rouge) pourrait donner le même résultat, mais là on revient à la case du dessus : spécialiste.
C'est démontable sans difficulté mais, comme dit jpc 8430, il faut être trés méticuleux pour ne rien fausser, SURTOUT le ressort de rappel qui est très fragile.
Les fils qui pourrait t'aider pour faire ce petit boulot bien gratifiant sont là :
http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=88112&debut=120&recherche=compteur&rt=sg&page=5#88112
http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=108857&debut=300&recherche=michel63&rt=ps&page=11#108857