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blisterpack 22/08/2010 06:24

re : bande thermique sur collecteur d'echappement

c'est encore totalement faux. L'echappement d'un F1 est tellement court et fabrique entierement en INCONEL et refroidi tellement vite par l'air a 200-300km/h que ca ne PEUT PAS fonctionner a telle temperatures.... Ou vous avez vous des echappement de F1 a rouge vif?? Moi jamais! les Ech de F1 sont d'un epaisseur de moins que 0.5mm...cad, ne peut pas gardez des valeurs superieur a 600C. C'est IMPOSSIBLE! (jamais meme pas rouge)...... Le secret d'un moteur de compet c'est d'avoir le REFROIDISSEMENT le + rapide possible du gaz d'ech>par echange avec l'air ambient.... (= expansion le plus important possible), et bien sur l'admission le plus FROID possible. Comme les moteurs de reacteur d'avion d'ailleurs... Admission>compression>expansion.