Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à blisterpack
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
blisterpack

25/08/2010
10:32
re : moteur Vitesse
"un moteur de GT6 MK2 et encore plus récent MK3 en 2L , c'est le même que la vitesse et plus facile à trouver ..."


Pas d'accord.
...pas facile de trouver de moteur KC ou HC.

Je veux bien, mais personellement en Angleterre sur Ebay on trouve, un peu tout et n'importe quoi.

J'ai beaucoup de mal a trouver des moteur Mk2 avec pistons/blocs plats aujourdhui, et les Mk3 avec pistons bombes sont tjrs HS/AAC aussi cause de mauvais qualites de pieces internes.

Le plus facile generalement sont des moteurs de TR6, berlines 2500 et 2000.

Moi aussi je cherche les moteurs 2L Mk11 parce que ils sont de loin les meilleurs.
(148CV possible avec l'arbre a cames d'origine et increvable meme au dessus de 7000T.)

Entre 1967-71 Triumph ont fais les meilleurs moteurs/voitures..
..Apres 1972-73 c'est devenu vraiment de la camelote cause de ce connerie qui s'appel BMC et "leyland"!!!

(c) 2026 Amicale Spitfire