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Chris92 01/09/2010 06:10

re : Stop...Place aux voitures_ N°7

Vraiment trop fort Harry ! Je reconnais bien la contradiction des ingénieurs de chez Triumph... à savoir d'équiper un 3 paliers (pas vraiment conçu pour soutenir les hauts régimes) et une culasse à double AAC... Mais rappelons-nous de la Dolomite avec une culasse 16 soupapes avec un seul AAC..... première voiture 16 soupapes produite en grande série si ma mémoire est bonne... Good day four you Harry !! Chris