Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à VAL.
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
VAL.

13/09/2011
13:11
Volume 2 : l'aventure continue...
Bonjour à tous,

Je suis donc de nouveau en panne avec deux problèmes supplémentaires.
1) Mon réservoir est rouillé. Je vais opter pour un kit Restom et si quelqu'un a des conseils ou des astuces à me donner sur la manip, je suis preneuse.
2) J'ai un souci avec ma pompe à essence. Je n'arrive pas à savoir ce qui ne va pas. Je l'ai démontée et nettoyée. La membrane n'est pas percée. Quand j'actionne la pompe manuellement, l'essence sort bien au niveau du premier carbu. Mais quand j'essaie de démarrer, l'essence ne monte pas depuis la durite du réservoir. J'ai un filtre papier transparent monté avant la pompe, c'est ce qui me permet de le voir. Le filtre est propre. J'ai débouché la durite du réservoir et l'essence arrive bien. Dans le doute, j'ai même fait un test avec un réservoir annexe (durite neuve et nourrice). Rien à faire. Une idée ?

Merci
Val

(c) 2026 Amicale Spitfire