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HPA68 * 03/09/2010 13:55	re : pompe a essence
@ Michel63, tu est pas loin de la vérité en fait le précédent propriétaire l'avais dans un garage rien que pour et chauffé l'hiver SVP, pour les photos je vais ouvrir un fil. @ roland p, t'inquète pas elle est nickel, elle restera nickel mon ancienne MK IV je l'avais pendant 3 ans et elle est dans le même état je dirais même, que c'était mieux avec le temps une petite patine faisait son effet,après chaque grande sortie le moteur était lavé à l'eau claire et passé à l'éponge, sèchage au compresseur, finition au chiffon propre, surtout pas de haute pression et de détergent. @ Alain68, tu pourra venir la voir dimanche prochain, je serais au RDV mensuel du Trident à Mulhouse. @Chris92, non non ils y sont les fameux cartons pour canaliser l'air, par contre ceux des côtés je ne les mets pas ils ne sont que là que pour protéger le moteur des éclaboussures extérieures et le refroidissement se fait mieux. Amicalement.

HPA68 *

03/09/2010
13:55

re : pompe a essence

@ Michel63, tu est pas loin de la vérité en fait le précédent propriétaire l'avais dans un garage rien que pour et chauffé l'hiver SVP, pour les photos je vais ouvrir un fil.

@ roland p, t'inquète pas elle est nickel, elle restera nickel mon ancienne MK IV je l'avais pendant 3 ans et elle est dans le même état je dirais même, que c'était mieux avec le temps une petite patine faisait son effet,après chaque grande sortie le moteur était lavé à l'eau claire et passé à l'éponge, sèchage au compresseur, finition au chiffon propre, surtout pas de haute pression et de détergent.

@ Alain68, tu pourra venir la voir dimanche prochain, je serais au RDV mensuel du Trident à Mulhouse.

@Chris92, non non ils y sont les fameux cartons pour canaliser l'air, par contre ceux des côtés je ne les mets pas ils ne sont que là que pour protéger le moteur des éclaboussures extérieures et le refroidissement se fait mieux.

Amicalement.