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| blisterpack 06/09/2010 14:42 |
re : Diagnostique bruit moteur |
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| uh? combien de moteurs tu fais par an?? Combien de cv/L ils sont capable de donner en tout securite? Je crois avec 85Cv/L j'ai peut etre un peu plus d'experience dans la matiere pour dire si oui ou non les paliers peuvent etre en ligne ou pas.... J'ai un bloc de Dolo TOU NEUF d'usine ou RIEN est en ligne... La malalignment de presque TOUT surface est literalement incroyable.. en bas du moteur 0.017" (plan joint) gauche>droite! entre boulons de paliers 0.001-0.002" ligne palier av>arr 1>5 0.002" Plan joint superieur moteur 0.004" entre droit et gauche et avant arriere (comme un gruyere on peut dire!!!!!) et maintenant j'invite a rammener quelque blocs Spitfire pour prouver que leurs plan joints sup peuvent etre jusqu'a 0.002-4 hors cotes comme celle en bas...et une fois que les goujons de culasses sont serre correctement que nouceau il n'y a plus rien en ligne et le chemise ne sont plus rond du tout mais legerment ovale... je sais c'est la m...rde mais c'est ainsi que c'est moteurs sont fabrique....et pourtant le plus part de temps ca continue a fonctionner .....a peu pres..... C'est comme ca, j'arrive a faire des moteurs fiable a 100% a 100cv/L...tout simplement faire l'usinage comme ca DOIT etre fais....pas comment les gens IMAGINENT que c'est fais! |
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