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jean-yves44 * 07/09/2010 14:57	re : Diagnostique bruit moteur
@ Pascal59. tu site"Et voici une deuxième photo du même piston vu de l'autre coté. Plus de circlips de ce coté ci. L'axe du piston tourne librement sur la bielle et dans le piston. Bizarre car le même phénomène des deux cotés. Qu'en pensez vous?" C'est normal le circlips est passé par l'axe du piston pour rejoindre l'autre côté. C'est pour ça qu'il est abîmer des deux côtés. C'est dommage c'est le piston numéro 4, c'est la qu'il y a moins de matière entre les cylindres. Tu pourrais chemiser les 4 cylindres, il faudrait voir le coût que cela représente mais c'est peut être une solution pour garder le bloc. Allez, Bon courage, je vais peut être avoir la même chose à faire. A+ JYP

jean-yves44 *

07/09/2010
14:57

re : Diagnostique bruit moteur

@ Pascal59. tu site"Et voici une deuxième photo du même piston vu de l'autre coté. Plus de circlips de ce coté ci. L'axe du piston tourne librement sur la bielle et dans le piston.
Bizarre car le même phénomène des deux cotés.
Qu'en pensez vous?"

C'est normal le circlips est passé par l'axe du piston pour rejoindre l'autre côté. C'est pour ça qu'il est abîmer des deux côtés. C'est dommage c'est le piston numéro 4, c'est la qu'il y a moins de matière entre les cylindres. Tu pourrais chemiser les 4 cylindres, il faudrait voir le coût que cela représente mais c'est peut être une solution pour garder le bloc.

Allez, Bon courage, je vais peut être avoir la même chose à faire.

A+ JYP