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Chris92 08/09/2010 11:24	re : conseil d'achat MKIV ou 1500 fh
Bonsoir Joly, Si tu as déjà possédé une Spit, tu doit savoir à quoi t'attendre, mauvaise réputation de fiabilité et de robustesse à son époque, cette voiture demande aujourd'hui un peu plus de soin MAIS si tu connais le vendeur, il l'aura certainement fiabilisée et avec certaines précautions d'usage somme toutes normales, tu pourras aller loin avec. Son moteur est loin d'être aussi fiable que celui d'un tracteur et c'est normal car pas conçu pour le même usage. Cependant, un bon entretien (vidanges régulières, petit entretien courant bougies, vis platinées etc...) et surtout une utilisation NORMALE (c'est pas une GTI !...) devraient te procurer beaucoup de satisfactions pendant longtemps. Enfin, et pour terminer, le bon état du chassis et de la coque sont à priviligier en 1er car plus onéreux à remettre en état que la mécanique, relativement simple avec des pièces détachées plus facilement accessibles (en prix comme en dispo mais malheureusement de qualités très diverses..) Dernier conseil, n'hésite à te faire accompagner par un connaisseur ou un expert (environ 300 euros vite remboursés car ses conseils t'éviteront des frais non prévus APRES l'achat). Achat coup de coeur certainement mais achat raisonné surtout... Amicalament Chris

Chris92

08/09/2010
11:24

re : conseil d'achat MKIV ou 1500 fh

Bonsoir Joly,

Si tu as déjà possédé une Spit, tu doit savoir à quoi t'attendre, mauvaise réputation de fiabilité et de robustesse à son époque, cette voiture demande aujourd'hui un peu plus de soin MAIS si tu connais le vendeur, il l'aura certainement fiabilisée et avec certaines précautions d'usage somme toutes normales, tu pourras aller loin avec.

Son moteur est loin d'être aussi fiable que celui d'un tracteur et c'est normal car pas conçu pour le même usage. Cependant, un bon entretien (vidanges régulières, petit entretien courant bougies, vis platinées etc...) et surtout une utilisation NORMALE (c'est pas une GTI !...) devraient te procurer beaucoup de satisfactions pendant longtemps.

Enfin, et pour terminer, le bon état du chassis et de la coque sont à priviligier en 1er car plus onéreux à remettre en état que la mécanique, relativement simple avec des pièces détachées plus facilement accessibles (en prix comme en dispo mais malheureusement de qualités très diverses..)

Dernier conseil, n'hésite à te faire accompagner par un connaisseur ou un expert (environ 300 euros vite remboursés car ses conseils t'éviteront des frais non prévus APRES l'achat).

Achat coup de coeur certainement mais achat raisonné surtout...

Amicalament

Chris