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| jean-yves44 * 09/09/2010 14:56 |
re : Renaissance d’un moteur MK3. |
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| Ha pascal59, "tu ne devrais pas avoir trop de problèmes" tu ne dois pas savoir mais pour moi le moteur de spit n'a plus de secret. Je pense que tu dois être nouveau sur le forum autrement tu aurais su. bon, je continu mon petit reportage de démontage. http://img186.imageshack.us/img186/3545/4reparamoteur.jpg Vidange du radiateur. regarder comme mon LDR est encore bien propre après 10000 km http://img832.imageshack.us/img832/8462/5reparamoteur.jpg La j'ai enlevé toutes les Durits. http://img94.imageshack.us/img94/5917/6reparamoteur.jpg http://img828.imageshack.us/img828/7653/7reparamoteur.jpg Démontage de la dynamo et de la Durit du haut du radiateur. http://img205.imageshack.us/img205/8650/10reparamoteur.jpg Comment démonté le collecteur d'échappement, les écrous du dessous. Avec un cardan sur une clé à cliquet. http://img827.imageshack.us/img827/9398/11reparamoteur.jpg Sur cette photo nous allons arriver aux choses intéressantes. Alors personne pour me dire ce qui c'est passé avec cette soupape. Allez soyez courageux ? Données quelques pronostiques. http://img409.imageshack.us/img409/5858/12reparamoteur.jpg Je rigole mais je rigolais moins il y a quelques semaines. La suite bientôt. A+ JYP |
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