Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à jean-yves 44
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

jean-yves 44 14/09/2010 05:05	re : Renaissance d’un moteur MK3.
@spit occ. Tu as raison d'ailleurs c'est ce que je vais faire, des fois on sait jamais. Ha, j'ai oublié plus haut pour le joins de culasse qui n'était pas bien droits. C'est pas la culasse qui n'est pas plan c'est des goujons que je n'ai pas changé la première fois et qui ne supportais pas le serrage à 6,8. Il y avait donc une fuite d'huile de ce côté la. Cette fois je les changes et je vais quand même contrôler le plan de culasse. A+ JYP

jean-yves 44

14/09/2010
05:05

re : Renaissance d’un moteur MK3.

@spit occ. Tu as raison d'ailleurs c'est ce que je vais faire, des fois on sait jamais.

Ha, j'ai oublié plus haut pour le joins de culasse qui n'était pas bien droits. C'est pas la culasse qui n'est pas plan c'est des goujons que je n'ai pas changé la première fois et qui ne supportais pas le serrage à 6,8. Il y avait donc une fuite d'huile de ce côté la. Cette fois je les changes et je vais quand même contrôler le plan de culasse.

A+ JYP