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lako 18/09/2010 11:09

re : demontage couronne volant moteur

Merci a tous de vos post. Je suis a Metz en Lorraine pour repondre a Filou 95. Je pense qu'il vaudrait mieux carrement changer le volant moteur plutot que se casser la tête avec la couronne. Lors du demontage du demarreur(2R) je n'ais rien remarqué de particulier sur la denture, mais bon on voit le mauvais coté des dents, pas celui où le pignon du demarreur attaque(2T). Pour repondre a Hurricane il y a sur les Spit en effet 2 cales mais sur l'Herald je n'en vois sur l'éclaté du demarreur qu'une seule (?) J'avais toujours la solution de monter un demarreur high torque avec le pignon qui pousse et qui attaque le coté non usé de la couronne. J'avance pas vite mais j'avance, en attendant quand je sors Harald j'essaie de me parquer dans une descente et voila probleme reglé.