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VAL.

21/09/2010
14:42
re : Volume 2 : l'aventure continue...
Tant que tu es là, Vega, j'ai vu dans mon bouquin technique que les bobines ont été couplées avec une résistance ballast sur certains modèles MKIV. Cela explique la configuration que tu avais remarquée sur mon moteur. En fait, il n'y a apparemment que le bloc qui soit MK3. La majorité des pièces "périphériques" sont restées d'origine MKIV. Peut-être que, comme la bobine, d'autres adaptations entre les deux versions perturbent l'ensemble. Je ne sais pas.

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