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jean-yves44 * 27/09/2010 15:20	re : Historique d'un moteur MK3
Bonsoir. Comme cela vous intéresse et que moi j'aime ça, je continu. Après cette réfection totale de la spit, rappeler vous, 4 ans de restauration, début 2002 et début du plaisir 2006. Cette voiture je la bichonne avec beaucoup de plaisir. Elle me sert pour les balades mais aussi pour aller au boulot, surtout les cinq mois d'été de mai à septembre. C'est bien connu, il fait très beau en Bretagne et oui personne n'est parfait, je l'aime cet endroit avec son vent et les bonnes odeurs de marées. Bon revenons à notre moteur. Jusque là, il marchait plutôt bien et comme je vous le disais, je la bichonne et à chaque vidange, réglage des culbuteurs et un petit contrôle entre les deux et aussi le graissage de tout ce que l'on peut faire. Je prenais même beaucoup de plaisir à aller au travail avec et même fier de la montrer (la voiture). Un long fleuve tranquille quoi, jusqu'à ce qu'un vendredi matin la veille des vacances et également la veille de mon anniversaire et bien un gros bruit de gamelles et la fin de l'aventure avec la spit. Vous avez eu déjà un début de fil sur ce sujet que je n'ai pas continuer pour cause de force majeure, enfin bref, le moral était un peut dans les chaussettes. La morosité passée, je décide donc d'ouvrir ce moteur et ou je vais vous faire profiter de la remise en route. Je sais qu'il y a sur ce forum beaucoup de professionnels et que pour eux ce n'est qu'une formalité mais pour certain cela leur sera utile je pense. Nous allons donc ouvrir le commencement des travaux. Pour me faciliter la tache, je vais reprendre quelques texte sur le forum. 1) Aujourd'hui j'ai pris mon courage à deux mains et de 15 heures à 18 heures j'ai entrepris de démonté. Je ne pouvais plus attendre et je voulais absolument savoir les dégâts provoqués par cette soupape. Je ne le regrette pas, ce que j'ai vu est plutôt rassurent. Je vais vous faire un petit reportage photos, pour que vous puissiez partager c'est moments. Voilà une photo des pièces que j'ai pu récupérer dans le moteur. http://img837.imageshack.us/img837/9880/20reparamoteur.jpg JYP

jean-yves44 *

27/09/2010
15:20

re : Historique d'un moteur MK3

Bonsoir.

Comme cela vous intéresse et que moi j'aime ça, je continu.
Après cette réfection totale de la spit, rappeler vous, 4 ans de restauration, début 2002 et début du plaisir 2006.
Cette voiture je la bichonne avec beaucoup de plaisir. Elle me sert pour les balades mais aussi pour aller au boulot, surtout les cinq mois d'été de mai à septembre. C'est bien connu, il fait très beau en Bretagne et oui personne n'est parfait, je l'aime cet endroit avec son vent et les bonnes odeurs de marées. Bon revenons à notre moteur.

Jusque là, il marchait plutôt bien et comme je vous le disais, je la bichonne et à chaque vidange, réglage des culbuteurs et un petit contrôle entre les deux et aussi le graissage de tout ce que l'on peut faire. Je prenais même beaucoup de plaisir à aller au travail avec et même fier de la montrer (la voiture). Un long fleuve tranquille quoi, jusqu'à ce qu'un vendredi matin la veille des vacances et également la veille de mon anniversaire et bien un gros bruit de gamelles et la fin de l'aventure avec la spit.

Vous avez eu déjà un début de fil sur ce sujet que je n'ai pas continuer pour cause de force majeure, enfin bref, le moral était un peut dans les chaussettes. La morosité passée, je décide donc d'ouvrir ce moteur et ou je vais vous faire profiter de la remise en route. Je sais qu'il y a sur ce forum beaucoup de professionnels et que pour eux ce n'est qu'une formalité mais pour certain cela leur sera utile je pense.

Nous allons donc ouvrir le commencement des travaux.

Pour me faciliter la tache, je vais reprendre quelques texte sur le forum.

1) Aujourd'hui j'ai pris mon courage à deux mains et de 15 heures à 18 heures j'ai entrepris de démonté. Je ne pouvais plus attendre et je voulais absolument savoir les dégâts provoqués par cette soupape.

Je ne le regrette pas, ce que j'ai vu est plutôt rassurent. Je vais vous faire un petit reportage photos, pour que vous puissiez partager c'est moments.

Voilà une photo des pièces que j'ai pu récupérer dans le moteur.

http://img837.imageshack.us/img837/9880/20reparamoteur.jpg

JYP