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jean-yves 44 04/10/2010 09:33

re : Historique d'un moteur MK3

Côté carburation les Durits sont débranchées, on va donc s'occuper de l'autre côté. http://img195.imageshack.us/img195/7653/7reparamoteur.jpg Voilà l'autre côté ou j'ai démonté la dynamo pour avoir plus de place pour travailler. http://img299.imageshack.us/img299/3310/8reparamoteur.jpg J'ai également débranché le câble du démarreur, j'ai oublier de dire au début qu'il faut commencer par débrancher la batterie pour éviter de provoquer des cours jus. Pour l'instant je ne sais pas encore ce que je vais trouver et je dois dire j'ai un peut hâte d'arriver au moment ou je vais soulever la culasse.