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jean-yves 44 05/10/2010 14:59

re : Historique d'un moteur MK3

la suite. Un joint de culasse presque neuf après 10000 km Les pistons sont un peut calaminer mais sans plus. Mis à part le piston qui est marquer par la soupape, le bloc lui n'a pas de rayures. Ouf ! On peut dire que j'ai beaucoup de chance sur ce coup là. http://img713.imageshack.us/img713/8058/18reparamoteur.jpg Joint de culasse pas si abîmer que ça sauf du côté des tiges des culbuteurs mais je m'en doutais un peut vu que j'avais une fuite et que certains goujons de ce côté n'avaient pas tenu le serrage au couple. http://img837.imageshack.us/img837/8013/19reparamoteur.jpg Alors mon histoire vous plaie toujours ?