Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à jean-yves 44
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
jean-yves 44

06/10/2010
11:07
re : Historique d'un moteur MK3
la suite.

A la recherche des pièces manquantes. Le ressort, un bout du guide de soupape et le guide et une demie coquille, il faut donc que je retrouve un bout du guide et une demie coquille. Je vais donc sortir un à un les poussoirs de tige de culbuteur et les remettre au même endroit souvenez-vous (ne pas mélanger).

http://img641.imageshack.us/img641/388/21reparamoteur.jpg

J'en profite aussi pour décalaminer les pistons et nettoyer les passages d'eau. J'ai donc retrouver mes pièces dans les poussoirs de culbuteur. Ils auraient tout aussi bien peu passer dans les trous à côté et la je les retrouvais dans le bas moteur et peut être avec plus de dégâts

http://img838.imageshack.us/img838/9454/22reparamoteur.jpg

je rajoute et AAC.


(c) 2026 Amicale Spitfire