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jean-yves 44

06/10/2010
15:22
re : Historique d'un moteur MK3
Nous allons donc procéder à la réparation de la culasse ou plus précisément changer les pièces cassées par ce que la culasse n'a rien. Donc, au programme changer un guide de soupape un ressort et une soupape.

Nettoyage des vis de fixation admission et échappement et peinture haute température et nettoyage du plan joint.


http://img40.imageshack.us/img40/4369/34reparamoteur.jpg

Juste un petit coup de papier de verre.

http://img834.imageshack.us/img834/279/35reparamoteur.jpg

Nickel propre

Bon, c'est tous pour ce soir

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