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vtec 08/10/2010 13:21	re : fuite à la sortie de l'émetteur de l'embrayage
J'ajouterais qu'en plus et contrairement a ce que l'on croit, un système hydraulique d'embrayage travaille beaucoup plus qu'un système de freinage! Comptez simplement le nombre de fois ou vous appuyez sur la pédale d'embrayage, surtout en ville, par rapport au nombre de fois ou vous appuyez sur celle des freins, et ce, dans un lap de temps ou une distance déterminée! C'est édifiant! En plus, on pense toujours a changer régulièrement son liquide de frein, mais celui d'embrayage??? Et pourtant......... Tout ça pour vous dire que quand un problème d'étanchéité survient sur un circuit hydraulique d'embrayage, faut pas attendre pour réparer, sinon, la panne complète n'est pas loin!

vtec

08/10/2010
13:21

re : fuite à la sortie de l'émetteur de l'embrayage

J'ajouterais qu'en plus et contrairement a ce que l'on croit, un système hydraulique d'embrayage travaille beaucoup plus qu'un système de freinage! Comptez simplement le nombre de fois ou vous appuyez sur la pédale d'embrayage, surtout en ville, par rapport au nombre de fois ou vous appuyez sur celle des freins, et ce, dans un lap de temps ou une distance déterminée! C'est édifiant!
En plus, on pense toujours a changer régulièrement son liquide de frein, mais celui d'embrayage??? Et pourtant.........
Tout ça pour vous dire que quand un problème d'étanchéité survient sur un circuit hydraulique d'embrayage, faut pas attendre pour réparer, sinon, la panne complète n'est pas loin!