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Hervé64

11/10/2010
07:19
re : ma spit ne tient pas le ralenti
Aux dires de l'ancien proprio beaucoup de pièces ont été changées dont le carbu !! alors admettons que de ce coté là tout soit en ordre. Qu'en est il de la qualité de l'essence puisque tu n'as pas pu faire de test toi même?

Je commencerais par une vidange du réservoir et dépose de celui-ci pour voir l'état interieur et soufflage. les durites doivent être remplacées par des "multicarburants" (à cause du SP qui est beaucoup plus sec que l'ancien plombé) débrancher la durite d'essence avant la pompe à esssence et souffler depuis la durite du reservoir

Tous tes réglages peuvent être en ordre mais une essence trop vieille peut foirer tout le système.

Ensuite penses à metttre un filtre à essence AVANT la pompe à essence de sorte que cette dernière ne soit pas le premier maillon à récolter les saloperies.

Tiens nous au jus....

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