![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour au fil de discussion |
| |
| jean-yves 44 18/10/2010 10:05 |
re : Historique d'un moteur MK3 |
|---|---|
| Repose de la culasse avec la pompe à eau que je n'avais pas démontée mais j'ai quand même repeint les palmes de ventilation. Vous remarquerez que les écrous de la culasse ne sont que rapprocher à la main sans serrage pour l'instant. http://img43.imageshack.us/img43/9814/58reparamoteur.jpg L'autre côté avant serrage au couple de la première passe à 5.7 . Je préfère, faire un premier serrage et un deuxième de suite à 6.2 qui resteront à ce couple. http://img826.imageshack.us/img826/6294/59reparamoteur.jpg |
(c) 2026 Amicale Spitfire
