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jean-yves 44 18/10/2010 10:40	re : Historique d'un moteur MK3
Voilà, sur cette photo le moteur à repris vie, après avoir tout branché et remis en eau et huile. Les fils de bougies bien brancher (1342 ). Bien souvent on entend dire, mon moteur tourne sur trois pattes, je ne comprends pas j'ai bien tous brancher comme il faut ? Et la, on s'aperçoit au bout d'un moment, Non, je me suis tromper aux branchements des fils de bougies. Voilà l'aventure va pouvoir reprendre avec la spit. Je vous remercie tous pour vos messages de soutiens et encore merci de m'avoir fait réagir sur une simple histoire de queue de soupape. Le mot de la fin c'est que je m'en dire très bien. Pour une fois, beaucoup de chance comme dirait GT. http://img146.imageshack.us/img146/4526/75reparamoteur.jpg J'espère que ce petit reportage ne vous servira jamais, en cas ou, vous saurez que c'est déjà arrivé à d'autres et que des documents existent. A bientôt sur les routes. PS: Maintenant vous pouvez vous lacher.

jean-yves 44

18/10/2010
10:40

re : Historique d'un moteur MK3

Voilà, sur cette photo le moteur à repris vie, après avoir tout branché et remis en eau et huile. Les fils de bougies bien brancher (1342 ). Bien souvent on entend dire, mon moteur tourne sur trois pattes, je ne comprends pas j'ai bien tous brancher comme il faut ? Et la, on s'aperçoit au bout d'un moment, Non, je me suis tromper aux branchements des fils de bougies.

Voilà l'aventure va pouvoir reprendre avec la spit. Je vous remercie tous pour vos messages de soutiens et encore merci de m'avoir fait réagir sur une simple histoire de queue de soupape.

Le mot de la fin c'est que je m'en dire très bien. Pour une fois, beaucoup de chance comme dirait GT.

http://img146.imageshack.us/img146/4526/75reparamoteur.jpg

J'espère que ce petit reportage ne vous servira jamais, en cas ou, vous saurez que c'est déjà arrivé à d'autres et que des documents existent.

A bientôt sur les routes.

PS: Maintenant vous pouvez vous lacher.