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vtec 19/10/2010 08:07	re : combien de litres de LDR dans une 1500
Alors, je viens d'avoir "Spitfille"au téléphone! Elle m'a expliqué en détail ce qui a été fait, par un soi disant garagiste, sur sa voiture, a savoir, un joint de culasse il y a a peu près 1000kms+ des pistons changés (fondus!). Le gros problème, c'est que, apparemment, il n'a de "garagiste" que la dénomination! Joints de calorstat et de pompe a eau non remplacés mais remontés a la pâte a joint et, plus grave, il y a également de la pâte qui dégueule au niveau du joint de culasse! J'ai donc conseillé a notre amie (très sympathique au demeurant!) de re purger son circuit avec la méthode que je lui ai donnée (qu'elle avait déjà quelque peu mise en application d'elle même!), de re régler son allumage correctement, et de nous tenir au courant des résultats. Malheureusement, et d'après ce qu'elle m'a dit au sujet du boulot fait par ce "garagiste", je crains fortement qu'elle ne soit obligée de re déposer la culasse, ce qui lui fait peur (ce qui est compréhensible!) et elle compte sur vous (et moi aussi!) pour la conseiller dans cette entreprise si elle s'avérait nécessaire! "Spitfille", on est avec toi! Amicalement

vtec

19/10/2010
08:07

re : combien de litres de LDR dans une 1500

Alors, je viens d'avoir "Spitfille"au téléphone! Elle m'a expliqué en détail ce qui a été fait, par un soi disant garagiste, sur sa voiture, a savoir, un joint de culasse il y a a peu près 1000kms+ des pistons changés (fondus!). Le gros problème, c'est que, apparemment, il n'a de "garagiste" que la dénomination! Joints de calorstat et de pompe a eau non remplacés mais remontés a la pâte a joint et, plus grave, il y a également de la pâte qui dégueule au niveau du joint de culasse! J'ai donc conseillé a notre amie (très sympathique au demeurant!) de re purger son circuit avec la méthode que je lui ai donnée (qu'elle avait déjà quelque peu mise en application d'elle même!), de re régler son allumage correctement, et de nous tenir au courant des résultats.
Malheureusement, et d'après ce qu'elle m'a dit au sujet du boulot fait par ce "garagiste", je crains fortement qu'elle ne soit obligée de re déposer la culasse, ce qui lui fait peur (ce qui est compréhensible!) et elle compte sur vous (et moi aussi!) pour la conseiller dans cette entreprise si elle s'avérait nécessaire!
"Spitfille", on est avec toi!

Amicalement