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vtec 21/10/2010 13:03

re : combien de litres de LDR dans une 1500

En voici une autre de l'engin! Le principe de fonctionnement est simple. On rempli (jusqu'au traits) avec du liquide spécial (bleu), on met l'appareil sur l'emplacement du bouchon de radiateur (ou du vase d'expansion) moteur chaud et tournant, sans qu'il ne trempe dans le LdR (liquide de refroidissement), on comprime la poire et on la relâche doucement de manière a aspirer la vapeur. Si le joint de culasse est HS, le Co remonte dans le LdR et l'appareil l'aspire, ce qui fait passer le liquide spécial du bleu au vert, voir au jaune! Une fois le test fait, on peut conserver le liquide spécial et lui faire reprendre sa couleur initiale (bleue) en "réaspirant" de l'air libre! [IMG]http://i268.photobucket.com/albums/jj22/800vfr/P1010004JPG4.jpg[/IMG] Amicalement