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BRET du 17 22/11/2010 11:37	re : probleme demarrage spit 1500FH
Il faut préciser , quand vous dites elle ne démarre pas , la question est : votre démarreur entraine t'il si oui , il faut vérifier le neyman qui semblerait défectueux . Pour s'en assurer , il faut " tirer " un fil éléctrique de la batterie vers l'arrivée de la bobine d'allumage , et mettre en marche avec la clé au neyman comme habituellement . si le moteur ne cale pas , c'est le neyman qui est défectueux , ou son cablage jusqu'à la bobine . La réponse aurait aussi été de vérifier que le 12v + arrive bien à la borne de la bobine de l'allumage au moment ou on met le contact avec la clé du neiman , cette vérification s'effectue avec un controleur voltmétrique , ou une lampe témoin 12v le moins raccordé à la masse et le + à la borne de la bobine . A. Bret du 17

BRET du 17

22/11/2010
11:37

re : probleme demarrage spit 1500FH

Il faut préciser , quand vous dites elle ne démarre pas , la question est : votre démarreur entraine t'il si oui , il faut vérifier le neyman qui semblerait défectueux . Pour s'en assurer , il faut " tirer " un fil éléctrique de la batterie vers l'arrivée de la bobine d'allumage , et mettre en marche avec la clé au neyman comme habituellement . si le moteur ne cale pas , c'est le neyman qui est défectueux , ou son cablage jusqu'à la bobine .
La réponse aurait aussi été de vérifier que le 12v + arrive bien à la borne de la bobine de l'allumage au moment ou on met le contact avec la clé du neiman , cette vérification s'effectue avec un controleur voltmétrique , ou une lampe témoin 12v le moins raccordé à la masse et le + à la borne de la bobine .
A. Bret du 17