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BRET du 17 26/11/2010 00:27	re : Soucis bruit roue arrière spit 1500 de 80
Bravo patrick , je viens de prendre connaissance ce matin des 2 derniers messages . En effet , la cuvette qui est en position de sortir donc en dépassement doit être pincée par les mors de l'étau pour être dégagée, en frappant légèrement avec un marteau et un tas . quelquefois une pince étau de qualité suffit pour la retirer . Pour la seconde cuvette même méthode . Pour la remise en place des neuves ( attention à bien les présenter afin que les aiguilles soient bien en place , et qu'aucune ne se retourne de 90° et se positionne en fond de cuvette . Penser à placer un clips neuf dans son logement afin de réaliser la butée pour la cuvette . Faire l'approche à l'étau , attention à bien respecter l'alignement pour que cela puisse rentrer "gras serré" ( bien sûr tout cela avec le croisillon en place ) aller jusqu'à la butée du clips , poui monter le seconde cuvette jusqu'à son positionnement final et placer le second clips . Ne pas oublier la graisse sur les aiguilles pour qu'elles se tiennent bien en place pendant le montage . Moralité , si tout cela fonctionne bien , ce devrait être gagné , et puis , faire soi-même , c'est forcément une satisfaction personnelle . J'attends des nouvelles A. Bret du 17

BRET du 17

26/11/2010
00:27

re : Soucis bruit roue arrière spit 1500 de 80

Bravo patrick , je viens de prendre connaissance ce matin des 2 derniers messages . En effet , la cuvette qui est en position de sortir donc en dépassement doit être pincée par les mors de l'étau pour être dégagée, en frappant légèrement avec un marteau et un tas . quelquefois une pince étau de qualité suffit pour la retirer . Pour la seconde cuvette même méthode . Pour la remise en place des neuves ( attention à bien les présenter afin que les aiguilles soient bien en place , et qu'aucune ne se retourne de 90° et se positionne en fond de cuvette . Penser à placer un clips neuf dans son logement afin de réaliser la butée pour la cuvette . Faire l'approche à l'étau , attention à bien respecter l'alignement pour que cela puisse rentrer "gras serré" ( bien sûr tout cela avec le croisillon en place ) aller jusqu'à la butée du clips , poui monter le seconde cuvette jusqu'à son positionnement final et placer le second clips . Ne pas oublier la graisse sur les aiguilles pour qu'elles se tiennent bien en place pendant le montage .
Moralité , si tout cela fonctionne bien , ce devrait être gagné , et puis , faire soi-même , c'est forcément une satisfaction personnelle .
J'attends des nouvelles
A. Bret du 17