Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à jean-luc60
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

jean-luc60 * 02/12/2010 01:50	re : silent block
Bonjour Pour avoir fait le changement sur le train arrière en POLY de chez RIMMER, le montage est facile; c'est plutôt le démontage qui est parfois pénible. les anciens silent-blocs étaient cuits, ceraines boulonbs doivent être coupés... Donc il faut impérativement prévoir toute la boulonnerie neuve, d'autant que les écrous sont NILSTOP (un seul montage). On a plus les bruits parasites (couic-couic) lorsque la suspension fonctionne et à priori dans le temps les POLY ne "cuisent" pas. Donc pour moi c'est très positif. Je pense m'attaquer maintenant à l'avant qui lui continue de couiner. bon courage jean-luc

jean-luc60 *

02/12/2010
01:50

re : silent block

Bonjour
Pour avoir fait le changement sur le train arrière en POLY de chez RIMMER, le montage est facile; c'est plutôt le démontage qui est parfois pénible. les anciens silent-blocs étaient cuits, ceraines boulonbs doivent être coupés... Donc il faut impérativement prévoir toute la boulonnerie neuve, d'autant que les écrous sont NILSTOP (un seul montage).
On a plus les bruits parasites (couic-couic) lorsque la suspension fonctionne et à priori dans le temps les POLY ne "cuisent" pas.
Donc pour moi c'est très positif. Je pense m'attaquer maintenant à l'avant qui lui continue de couiner.
bon courage

jean-luc