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vtec 17/12/2010 07:11	re : petarade en 1ere
Merci "Pas volay"! En 35 ans de métier, j'ai appris au moins une chose, c'est qu'en mécanique automobile il n'y a pas de mystère, pas de magie! Tout a une explication! J'espère aussi me tromper dans ce diagnostic mais, malheureusement pour notre ami, ça fait partie des pistes probables a explorer! Et le meilleur moyen pour être sûr, c'est de prendre les compressions avec le moteur dans les conditions où le problème se manifeste, c'est a dire chaud et en accélérant. Si les deux compressions du centre sont nettement moins élevées que celles des extrémités, c'est une dépose de culasse en perspective! Amicalement

vtec

17/12/2010
07:11

re : petarade en 1ere

Merci "Pas volay"! En 35 ans de métier, j'ai appris au moins une chose, c'est qu'en mécanique automobile il n'y a pas de mystère, pas de magie! Tout a une explication! J'espère aussi me tromper dans ce diagnostic mais, malheureusement pour notre ami, ça fait partie des pistes probables a explorer! Et le meilleur moyen pour être sûr, c'est de prendre les compressions avec le moteur dans les conditions où le problème se manifeste, c'est a dire chaud et en accélérant. Si les deux compressions du centre sont nettement moins élevées que celles des extrémités, c'est une dépose de culasse en perspective!

Amicalement