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François * 17/01/2011 07:25	re : freins arrière GT6
>>>je pense que si Rimmer propose ce changement ( donc "opposable" au plan légal ), c'est qu'il n'y a aucun risque. Faut voir... La réglementation est différente en Angleterre où l'on peut plus facilement modifier la mécanique. Si on parle sur un plan légal, en France il est bien sûr interdit de rouler avec une voiture modifiée, en particulier si on modifie des éléments lié à la sécurité, puissance du moteur, freinage... La voiture doit être 100% conforme à la notice descriptive établie par le service des mines à l'époque de sa première commercialisation.

François *

17/01/2011
07:25

re : freins arrière GT6

>>>je pense que si Rimmer propose ce changement ( donc "opposable" au plan légal ), c'est qu'il n'y a aucun risque.

Faut voir... La réglementation est différente en Angleterre où l'on peut plus facilement modifier la mécanique.

Si on parle sur un plan légal, en France il est bien sûr interdit de rouler avec une voiture modifiée, en particulier si on modifie des éléments lié à la sécurité, puissance du moteur, freinage... La voiture doit être 100% conforme à la notice descriptive établie par le service des mines à l'époque de sa première commercialisation.