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Jeff 06/02/2011 19:51

re : Arret moteur aléatoire spit MKIV 1300

j'ai eu deux soucis similaires expliqué sur le forum avec les même pannes que vous. La première: c'était le petit fil qui part de l'allumeur vers la bobine ( cosse mal sertit sur la bobine. La seconde, il s'agissait du charbon centrale de la tête d'allumeur qui était entier mais cassé (mauvaise fabrication chinoise!!). J'avais de l'allumage à froid impeccable, puis en route, une fois chaude ça coupait comme si je fermais le contact. Je laissais refroidir et ça repartais. J'ai cherché longtemps, parce la tête avait était neuve en plus. A voir de ce côté peut- être amicalement Jeff, spit Mk3 1968