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Patrick 76 07/03/2011 07:45

re : Révision des freins à tambour

Pour compléter l’excellent reportage de Jean Yves et de mm63 Voila une de mes expériences vécues. Après avoir terminé la restauration de ma 1500 en 2010 et avoir Fait plusieurs essaies sur route, sans aucun soucis particulier. J’avais décidé de me faire plaisir pour une petite ballade. Après 800 m parcourue, que ne fut pas ma surprise de me voir dépassé, par ma propre roue avant gauche.... Le disque de frein planté dans le bitume et la roue a rayon, partie à l'aventure. J’avais oublié de serrer l'écrou papillon, de plus je me suis aperçu que j’avais monté les adaptateurs à l’ envers ! .Et oui, 2 a serrages a droites et 2 a gauches. Quel idiot, je ne vous le fait pas dire. Sur route à 90 heures, je ne vous raconte pas ! Après remontage dans les règles de *l’art, je suis parti pour ma promenade… Une vibration au volant ! Bizarre, mais bon ! Peut être que ma jante en a pris un coup ? J’intervertis avec la roue arrière, pareils ! Le lendemain, voiture sur cales, je prends la roue en pleine main, et la un jeu, de plusieurs millimètres. Ré démontage de celle-ci et la, surprise ! Les 4 goujons fixant l’adaptateur, trop long et de longueur différente, De plus, ils ont marqué ma jante a l'intérieur. Un coup de disqueuse et tout est rentré dans l’ordre, le jeu aussi. Bien sur, le problème était identique de l’autre coté. Etourderie ! Bêtise ! Manque de pratique ! Quoi qu’il en soit, un coup à se retrouver les deux pieds devants Et pire, avec d’autres gens !!!! Toujours contrôler ces dangereux papillons et le moindre jeu, voiture sur cale. Pour ma part, pas de graissage sur ces ECROUS !!!! Ou alors graissé aussi les poignées de votre cercueil ! Juste un peu de graisse sur les cannelures. Le lendemain, petit tour a Montpellier, super soleil, le pied !! Et au bout de 4 km, clac, clac, comme un bruit de cardan venant de cette même roue. Papillon, très bien serré et en augmentant la vitesse, une machine à laver en plein essorage !!! Les fesses, serrées, je suis rentré très doucement ! Devenu professionnel de démontage de roue et celle-ci déposée ! Rien !!! Tout Nickel ! Vous connaissez tous le bruit venant d’un cardon, bruit à gauche, cardon de droite défectueux. Et c’est à tous les coups ! C’était de l’autre coté !!!! Ecrous de l’adaptateur de roue, complètement desserrés. L’homme qui vous parle est encore vivant à ce jour ! Mais la mal chance de ses roues à rayons, Est d’une très grande mise en garde pour vous. FAITES ATTENTION !!!! Pat