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Michel63 * 12/03/2011 09:54	re : Révision des freins à tambour
Ah ! Je ne voulais pas rester sur une défaite en pensant avoir dit une c...ie ! Cette histoire de mâchoires, c'est bien une histoire de forme et pas de dureté. Elles sont asymétriques et doivent être montées tête-bêche. Explications circonstanciées de "mon petit doigt" ;o) : " Chacune des mâchoires a un bout fait pour être attaqué par le tambour et l'autre fait pour être le "bord de fuite", pour parler comme sur l'aile d'un avion. En les montant comme sur les photos, celle de droite était attaquée par le tambour à rebrousse-poil, par son bord de fuite. Résultat, elle avait tendance se bloquer."

Michel63 *

12/03/2011
09:54

re : Révision des freins à tambour

Ah ! Je ne voulais pas rester sur une défaite en pensant avoir dit une c...ie !
Cette histoire de mâchoires, c'est bien une histoire de forme et pas de dureté. Elles sont asymétriques et doivent être montées tête-bêche.
Explications circonstanciées de "mon petit doigt" ;o) :
" Chacune des mâchoires a un bout fait pour être attaqué par le tambour et l'autre fait pour être le "bord de fuite", pour parler comme sur l'aile d'un avion. En les montant comme sur les photos, celle de droite était attaquée par le tambour à rebrousse-poil, par son bord de fuite.
Résultat, elle avait tendance se bloquer."