Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à jean-yves44
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

jean-yves44 * 21/03/2011 02:38	re : H E L P doct Carburateur !
Bonjour. @ Ollin01. Si le starter est bien repousser à fond sur tes photos, il y a un mauvais montage et mauvais réglage. 1 la vis du starter ne se monte pas dans ce sens là, c'est la partie filetage qui vient sur l’excentrique qui lui est très mal réglé puisque lorsque tu repousse le starter il ne revient pas à son point zéro mais ouvre les papillons, ce qui ne m'étonne pas que tu sois à plus de 4000 tours. Reprendre le mode opératoire que j'ai fais à une certaine époque. Ne pas écouter tous ce qui ce dit sur ce forum par ce que, il y en a c'est vraiment du n'importe quoi. JYP

jean-yves44 *

21/03/2011
02:38

re : H E L P doct Carburateur !

Bonjour.

@ Ollin01.

Si le starter est bien repousser à fond sur tes photos, il y a un mauvais montage et mauvais réglage. 1 la vis du starter ne se monte pas dans ce sens là, c'est la partie filetage qui vient sur l’excentrique qui lui est très mal réglé puisque lorsque tu repousse le starter il ne revient pas à son point zéro mais ouvre les papillons, ce qui ne m'étonne pas que tu sois à plus de 4000 tours.

Reprendre le mode opératoire que j'ai fais à une certaine époque.
Ne pas écouter tous ce qui ce dit sur ce forum par ce que, il y en a c'est vraiment du n'importe quoi.

JYP