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Michel63 * 29/03/2011 07:57	re : Montage capote MK III
C'était le même problème pour moi !... en plus les rails étaient un peu mangés par la rouille et j'avais peur de percer la bâche avec des vis, même courtes.. Pour le hard-top, je ne dirais pas que c'est indispensable parce qu'en hiver, hard-top ou capote, ça chauffe pareil. Mais c'est un coup d'oeil différent... Pour ce qui est de sa mise en place, il y a deux gros trous dans les couvre-capote des Mk3. J'avais posé la question de savoir à quoi il servait et la réponse avait été "à monter le hard-top". Personne ne m'en a dit plus et comme ça ne me paraît pas très au point question étanchéité, je préfère déposé la bâche tous les ans ( il n'y a que 8 vis à enlever... ) http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif... et ne t'inquiète pas pour ta soi-disant "naïveté", je ne valais pas mieux il y a deux ans. Je ne savais ni ce qu'était un couvre-capote, ni un couvre-tonneau !

Michel63 *

29/03/2011
07:57

re : Montage capote MK III

C'était le même problème pour moi !... en plus les rails étaient un peu mangés par la rouille et j'avais peur de percer la bâche avec des vis, même courtes..
Pour le hard-top, je ne dirais pas que c'est indispensable parce qu'en hiver, hard-top ou capote, ça chauffe pareil. Mais c'est un coup d'oeil différent...
Pour ce qui est de sa mise en place, il y a deux gros trous dans les couvre-capote des Mk3. J'avais posé la question de savoir à quoi il servait et la réponse avait été "à monter le hard-top". Personne ne m'en a dit plus et comme ça ne me paraît pas très au point question étanchéité, je préfère déposé la bâche tous les ans ( il n'y a que 8 vis à enlever... )

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif... et ne t'inquiète pas pour ta soi-disant "naïveté", je ne valais pas mieux il y a deux ans. Je ne savais ni ce qu'était un couvre-capote, ni un couvre-tonneau !