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yves 29/03/2011 11:16

re : Etanchéité pont 1500

bonjour ,non il ne te manques rien tu vois la bague intérieure du roulement au fond .il te faut extraire le joint spi du nez de pont (la tole rouillée avec des écritures dessus) car c'est lui qui fait l'étanchéité avec la portée de la bride d'entrainement. La pièce de la première photo est le bouchon de protection de l'écrou . Sur les 1500 il est normal que l'écrou ne soit pas ''serré" car il règle le jeu des roulements. Au remontage il faut le visser juste ce qu'il faut pour ne plus avoir de jeu dans l'arbre, par contre il est impératif de le freiner avec du loctite ou de le changer car c'est un écrou frein.Trop serré ,c'est la destruction rapide des roulements Si tu ne l'as jamais fait, fais toi conseiller par un mécano, car mal fait cela, revient cher! bon remontage salutations yves