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Motik

03/04/2011
16:50
re : BRANCHEMENT MANOMETRE
Sur ma TVR équipée d'un manomètre de pression d'huile j'ai un soir perdu le bouchon de vidange en roulant (je sais, c'est ballot. Mais c'est une TVR, ça fait partie des "petites" imperfections de la bête).

J'ai fait plus de 3 kilomètres sans le moindre symptôme, et la pression d'huile est restée correcte tout ce temps-là. Quand la pression a fini par baisser tout s'est passé en 2 ou 3 secondes seulement : tic-tic des poussoirs hydrauliques qui n'avaient plus assez d'huile, baisse du mano et clignotement de la lampe de basse pression d'huile. J'ai juste eu le temps d'arrêter le moteur et de me garer sur le côté en roue libre.

Moralité : quand on n'a plus d'huile le mano ne sert à rien, on ne voit rien venir en le regardant. Il peut seulement servir à surveiller l'usure progressive du moteur, mais pas à anticiper l'allumage du voyant quand il y a un problème subit.

Le côté positif des choses c'est que, même en roulant 3 km sans huile, le moteur ne casse pas. D'alleurs il me restait presque un litre d'huile dans le filtre ! Ca m'aurait fait mal de casser un V8...

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