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VAL. * 11/04/2011 06:36	re : Mano pression d'huile
Bonjour tout le monde, Bon, alors voilà : pas moyen de trouver de la Loctite ce matin. J'ai essayé avec du 3 en 1, mais peine perdue. J'ai les mains ruinées mais la pièce n'a pas bougé d'un micron. :-((( En fait, Roland, tu avais raison : c'est bien vissé de travers. Le support du contacteur (truc rond) n'est pas parallèle au boulon. Et à part une clé plate de 11, il n'y a aucun autre outil qui passe. J'ai juste la place de glisser la clé entre le bloc et le support du contacteur. Et je n'ai pas grand chose comme amplitude de dévissage. Je suis bloquée par la vis du filtre à huile. J'ai essayé de dévisser directement le support du contacteur avec la pince multi, mais ça ne bouge pas non plus. Alors, j'ai bien été tentée de démonter la colone de l'allumeur pour avoir plus de place, mais je préfère me laisser la possibilité de conduire jusqu'au garage, car si la pièce ne se casse pas correctement, je vais être dans la galère. Jean-Yves, je te remercie pour tes remarques. Tu as raison, il faut que je m'occupe de ce câble de démarreur. Je vais faire la vis de réglage de pression en même temps. Voilà ! Dire qu'elle tournait comme une horloge après l'intervention de Véga (dixit mon mécano lui-même !), il fallait bien que j'ai encore une tuile... Reste à espérer que ça ne soit que le mano qui soit en cause. Val

VAL. *

11/04/2011
06:36

re : Mano pression d'huile

Bonjour tout le monde,

Bon, alors voilà : pas moyen de trouver de la Loctite ce matin. J'ai essayé avec du 3 en 1, mais peine perdue. J'ai les mains ruinées mais la pièce n'a pas bougé d'un micron. :-(((

En fait, Roland, tu avais raison : c'est bien vissé de travers. Le support du contacteur (truc rond) n'est pas parallèle au boulon.

Et à part une clé plate de 11, il n'y a aucun autre outil qui passe. J'ai juste la place de glisser la clé entre le bloc et le support du contacteur. Et je n'ai pas grand chose comme amplitude de dévissage. Je suis bloquée par la vis du filtre à huile.
J'ai essayé de dévisser directement le support du contacteur avec la pince multi, mais ça ne bouge pas non plus.

Alors, j'ai bien été tentée de démonter la colone de l'allumeur pour avoir plus de place, mais je préfère me laisser la possibilité de conduire jusqu'au garage, car si la pièce ne se casse pas correctement, je vais être dans la galère.

Jean-Yves, je te remercie pour tes remarques. Tu as raison, il faut que je m'occupe de ce câble de démarreur. Je vais faire la vis de réglage de pression en même temps.

Voilà ! Dire qu'elle tournait comme une horloge après l'intervention de Véga (dixit mon mécano lui-même !), il fallait bien que j'ai encore une tuile... Reste à espérer que ça ne soit que le mano qui soit en cause.

Val