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Michel63 *

17/04/2011
07:19
re : Alimentation essence : Réservoir neuf ?

Tu as deux solutions :

> Si c'est simplement de la rouille superficielle dans le réservoir, c'est traitable et efficace... SI C'EST BIEN FAIT !
Kit RESTOM : environ 100 E TTC franco ( en conservant les joints et durits, en révisant la jauge d'essence qui doit fonctionner et en nettoyant à fond toutes les tubulures )

> Si tu veux "faire du neuf", le réservoir que tu a mis en lien, n'est pas celui d'une Mk3. Le bon c'est celui ci-dessus.
Chez RIMMER : environ 350 E TTC ( Réservoir ACIER + Kit complet tubulure et durits + Jauge neuve + joints de montage de jauge. Non compris durit de remplissage ). En ce moment, je crois qu'ils sont en promo à -10 ou -15 % jusqu'à fin Avrl... ça te paierait le port.

Tu peux aussi remplacer le réservoir acier par un en alu ( rajoute environ 200 E à l'estimation )
... et je crois qu'il en existe aussi en inox...

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