Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Philraleu
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Philraleu * 18/02/2013 04:41	Joint de culasse
Bonsoir les Spitouistes. Comme nouveau venu à l'Amicale, je me suis inscrit pour assister à l'AG. Je viens d'acquérir une Spitfire 1500 (en octobre 2012). Après avoir obtenu ma carte grise fin janvier (acheté en Allemagne). J'ai profité du soleil de dimanche dernier pour faire une centaine de kilomètres. Hors, il se trouve que le lendemain, une flaque de liquide de refroidissement gisait sous la voiture. Il y a également une fumée blanche qui sort de l'échappement. Je pense donc qu'il vaut mieux changer le joint de culasse avant de prendre la route pour st Tropez. Mais voila mon problème. Mon moteur n'est pas un moteur d'origine. N° de série DM....ESS donc un échange standard. Ollin01, m'a déjà dit qu'au niveau des pièces, ce serait les mêmes, mais je manque un peu d'expérience. Quelqu'un de vous a t il déjà réalisé ce travail ? Existe il un lien pour voir une vidéo ? Merci d'avance pour vos infos. Elles seront précieuses. Bonne soirée Philippe

Philraleu *

18/02/2013
04:41

Joint de culasse

Bonsoir les Spitouistes.
Comme nouveau venu à l'Amicale, je me suis inscrit pour assister à l'AG. Je viens d'acquérir une Spitfire 1500 (en octobre 2012). Après avoir obtenu ma carte grise fin janvier (acheté en Allemagne). J'ai profité du soleil de dimanche dernier pour faire une centaine de kilomètres. Hors, il se trouve que le lendemain, une flaque de liquide de refroidissement gisait sous la voiture. Il y a également une fumée blanche qui sort de l'échappement. Je pense donc qu'il vaut mieux changer le joint de culasse avant de prendre la route pour st Tropez. Mais voila mon problème. Mon moteur n'est pas un moteur d'origine. N° de série DM....ESS donc un échange standard. Ollin01, m'a déjà dit qu'au niveau des pièces, ce serait les mêmes, mais je manque un peu d'expérience. Quelqu'un de vous a t il déjà réalisé ce travail ? Existe il un lien pour voir une vidéo ? Merci d'avance pour vos infos. Elles seront précieuses.
Bonne soirée
Philippe