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nicolas45 26/02/2013 02:40	re : Toit ouvrant souple Webasto ???
Quand j'ai commencé à chercher une anglaise mon choix se portait sur une MGB GT; pour les points suivants: la ligne du coupé, un moteur plus gros majoritairement équipé de l'OD, un intérieur plus cossu; à l'essais j'ai été séduit par un confort de roulage, son silence de fonctionnement mais chaque fois beaucoup moins pas son freinage! l'attaque de la pédale ne m'a pas laissé un souvenir impérissable c'est mou et l'on se demande toujours si l'on va pouvoir s'arrêter car en plus la bête pousse correctement et st quand même lourde. Les places arrières faut pas y penser c'est juste pour le fun et même un enfant finira par lancer des pierres! Sinon l'avantage c'est que comme toute bonne anglaise la pièce n'est pas rare et l'on peut même acheter une caisse complète (au cas ou), car la MGB rouille surtout au niveau des bas de caisse et du plancher. Je suis ensuite passé à la 1500 mais la BGT reste quand même à l'esprit surtout en découvrable .

nicolas45

26/02/2013
02:40

re : Toit ouvrant souple Webasto ???

Quand j'ai commencé à chercher une anglaise mon choix se portait sur une MGB GT; pour les points suivants: la ligne du coupé, un moteur plus gros majoritairement équipé de l'OD, un intérieur plus cossu; à l'essais j'ai été séduit par un confort de roulage, son silence de fonctionnement mais chaque fois beaucoup moins pas son freinage! l'attaque de la pédale ne m'a pas laissé un souvenir impérissable c'est mou et l'on se demande toujours si l'on va pouvoir s'arrêter car en plus la bête pousse correctement et st quand même lourde. Les places arrières faut pas y penser c'est juste pour le fun et même un enfant finira par lancer des pierres! Sinon l'avantage c'est que comme toute bonne anglaise la pièce n'est pas rare et l'on peut même acheter une caisse complète (au cas ou), car la MGB rouille surtout au niveau des bas de caisse et du plancher. Je suis ensuite passé à la 1500 mais la BGT reste quand même à l'esprit surtout en découvrable .