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| Alexandre1978 * 27/02/2013 07:01 |
re : Pompe d |
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| Bonjour, J'ai un peu de mal a comprendre d'ou vient la difference d'ususre du moteur entre la partie "lancer au demarreur sans allumage" et la partie "ca tourne mais l'huile ne fait qu'arriver". - L'huile n'arrive pas plus vite sans allumage? - J'ai l'impression que la vitesse de rotation demarreur et ralenti sont sensiblement les mêmes (de plus, si ca tourne moins vite, l'huile arrive moins vite également) - Il me semble que l'ensemble bielle / pistons etc... sont geometriquement concus pour mieux tourner si propolsés par une "explosion" moteur que par l'entrainement par le volant moteur / demarreur. Quel est le détail qui m'echappe? Concernant "decharger le moteur de l'energie necessaire à la pompe mécanique", j'imagine que la pompe electrique à besoin de courant, + encore un peu pour la bobine du relais, + les pertes dans le regulateur, plus les pertes dans l'alternateur, ... et que donc le moteur devras fournir la aussi de l'energie pour tout ce systeme. Merci d'eclairer ma lanterne, @+, Alexandre1978 |
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