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François * 01/03/2013 10:09

re : ressort pour spit (blister)

Je vais clore ce fil de discussion qui dérive. Que chacun soit bien conscient que le montage de pièces mécaniques non conformes au préconisations du constructeur engage la responsabilité de celui qui les monte sur la voiture (la sienne ou celle d'un autre), pas de celui qui les fournit. Monter des ressorts différents et plus courts que les ressorts d'origine ne sera jamais une pratique encouragée par l'Amicale Spitfire, en dehors d'une expérience ou d'une préparation, pour rouler sur circuit. Pour mémoire la réglementation française est très différente de la réglementation anglaise pour ces sujets. Il me semble indiqué de ne pas ouvrir ni répondre à tout nouveau fil de discussion sur ce sujet. Merci à tous pour votre compréhension.