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Florent13 * 10/03/2013 08:09	re : Mk3 : l
Quelques nouvelles, rapides : La Spit est arrivée sans encombre à Cavaillon, ce midi, après 3h de route depuis Langogne, où le mécano m'a trouvé une dynamo et un régulateur en 24h (très sympa et plutôt vieille école - Alain de Cecco, a recommander si vous tombez en rade dans le coin). Ce n'est pas sa destination finale - je suis de permanence dans le Vaucluse ce week-end - mais elle fera les 80 derniers kilomètres demain soir. Aucun souci, cette fois, malgré un ralenti à chaud parfois un poil capricieux (délicat en ville sans starter). Par ailleurs, il y a un peu d'huile sur la soupape de décharge de pression d'huile, et depuis que la sonde de pression d'huile a été reconnectée (le fil était coupé), le voyant vert reste allumé en permanence (sonde HS ?). Enfin, je me suis aperçu que le klaxon était déconnecté, puis j'ai compris en le rebranchant : il y a manifestement un faux contact dans le volant qui déclenche le klaxon (mais même déconnecté, j'entends un relais coller lorsque je tourne ou appuie sur le volant).

Florent13 *

10/03/2013
08:09

re : Mk3 : l

Quelques nouvelles, rapides :

La Spit est arrivée sans encombre à Cavaillon, ce midi, après 3h de route depuis Langogne, où le mécano m'a trouvé une dynamo et un régulateur en 24h (très sympa et plutôt vieille école - Alain de Cecco, a recommander si vous tombez en rade dans le coin).

Ce n'est pas sa destination finale - je suis de permanence dans le Vaucluse ce week-end - mais elle fera les 80 derniers kilomètres demain soir.

Aucun souci, cette fois, malgré un ralenti à chaud parfois un poil capricieux (délicat en ville sans starter).
Par ailleurs, il y a un peu d'huile sur la soupape de décharge de pression d'huile, et depuis que la sonde de pression d'huile a été reconnectée (le fil était coupé), le voyant vert reste allumé en permanence (sonde HS ?).

Enfin, je me suis aperçu que le klaxon était déconnecté, puis j'ai compris en le rebranchant : il y a manifestement un faux contact dans le volant qui déclenche le klaxon (mais même déconnecté, j'entends un relais coller lorsque je tourne ou appuie sur le volant).