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| Philippe59 23/03/2013 15:01 |
re : Course Embrayage 1500fh trop courte |
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| Bonsoir a tous! Comme promis je vous fais un petit débriefing de mon test routier suite à la grande révision de ma spitfire et surtout de mon problème d embrayage.... Sur mon nouveau tableau de bord tout fonctionne très bien, la pression d huile est bonne, mon horloge n a pas l air de vider ma batterie au bout de trois jours!!!!!, mon voltmètre indique 11,5volts au ralenti et un petit 13 quand je monte dans les tours. Par contre quand je reste quelques minutes au ralenti style dans un petit bouchon, mon voyant ign s allume. Je vais voir pour retendre légèrement ma courroie car je ne pense pas que mon alternateur déconne car je n ai jamais eu aucun souci ni signe avant coureur avant la révision... Niveau embrayage : la garde de la pedale est bien de 4cm, les vitesses passent tres bien par contre en seconde j ai mon levier qui vibre pas mal... Bref tout fonctionnait à merveille pendant trentes kms et soudain en enclenchant la marche arrière pour rentrer au garage un grand bruit metallique et maintenant des que j enfonce la pédale à fond j entend un frottement ( je pense la butée sur le diafragme ) et des cliquetis métalliques.... J ai donc refais un tour du pâte de maisons et tout fonctionne si j enfonce la pédale à mi- course.... Je refais des essais demain matin... Avez vous des idées? Je pense enlever ma fameuse douille car peut être que mon récepteur c remit a fonctionner correctement?!!!! Les joies de nos voitures.... |
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